Se assemelhando à irmã maior - Citroen C4 Tourer

O Citroen C4 é disponivel  atualmente no mercado brasileiro nas versões hatch e sedan (C4 Pallas), porém nunca foi desenvolvida uma versão Statior Wagon do carro, que a marca francesa as chama de Break, para es peruas menores (Xsara e Xantia) antigas, e Tourer para as peruas maiores (C5). Para que o C4 se encaixasse neste segmento, foi feita apenas a projeção abaixo.

No design do carro os vincos, faróis, desenho das portas são os mesmos dos C4 hatch e Pallas, as alterações estão mais concentradas na parte traseira, onde mudam o layout das lanternas e a coluna C. Lembrando que esta imagem é apenas uma projeção feita por computador, a personagem da foto também é fictícia.

Espero que gostem e comentem!

O C3 de três volumes - Citroen C3 Sedan.

O mercado de sedans compactos atualmente é bem servido de carros nesta categoria, derivados de seus hatchs servem para comportar passageiros e uma quantidade maior de bagagens que o hatch. No Brasil hoje existem uma série de sedans compactos, tais como Volkswagen Voyage, Chevrolet Prisma, Ford Fiesta Sedan, Fiat Siena, Renault Logan, Peugeot 207 Passion... e outros. Que tal acrescentar mais um nesta categoria tão disputada, eis o Citroen C3 Sedan, que junto com seu primo 207 Passion acirrariam ainda mais esta disputa.

Esteticamente, nenhuma nudança em relação ao hatch, a frente é a mesma do Citroen C3 europeu, o que se destaca mesmo é o terceiro volume (porta malas), tornando o carro mais harmonioso e com um visual agradável.

Na traseira, um visual recatado, composta de um forte vinco abaixo do suporte de placa no parachoque, juntamente com outro vinco ligando as lanternas e um porta malas com um desenho mais suave, casando com a traseira curta do carro.

Espero que gostem e comentem, sugestões de projeção, envie através do formulário de contato do blog.

Projeção Citroen Xsara Picasso 2013

Postei há alguns meses atrás uma projeção do Citroen Xsara 2012, que até saiu na Revista Car And Driver na edição 42 na sessão design do mês. Agora ponho a disposição dos leitores a projeção da versão minivan do Citroen Xsara, batizada de Xsara Picasso, esta de como seria para 2013.

Frente com identidade atual da marca, o modelo foi baseado no C4 Picasso, porém com porte menor.

Espero que gostem e comentem!

Projeção Citroen Xsara VTS e Break

Como havia prometido, posto agora para vocês leitores, as projeções do Xsara VTS (esportivo), e Break (perua).

VTS

No Xsara VTS mantive as características esportivas como rodas maiores e com desenho diferente, e mudei a dianteira, deixando o carro com um visual bem robusto.

Break

No Xsara Break, um visual mais clássico, seguindo os padrões do Xsara Hatch.

. Em breve postarei a projeção do Xsara Picasso

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Projeção Citroen Xsara 2012

O Xsara foi um carro que foi produzido pela Citroen no Brasil entre 1997 e 2004.

Quando foi lançado o Xsara tinha uma versão de 3 portas e uma de 5 portas só posteriormente foi lançada a versão Break. Em 1999 foi lançada a minivan da família a Xsara Picasso (Que anda é vendido no país), que na pratica era um novo carro, em que dividiam componentes , tinham o mesmo nome e o mesmo volante.

Aquando do restyling em 2000, o Xsara para além dos pormenores estéticos recebeu significativos melhoramentos ao nível da segurança.

Em 2004 o Xsara deixou de ser produzido dando lugar à nova aposta da marca o Citroën C4. Daí resolví fazer uma projeção de como seria o carro daquí a 2 anos, com carroceria maior, design moderno e mais luxouso.

Vejam:

A frente segue o padrão atual dos carros da Citroen, com estilo e ousadia.

A traseira deixei  mais parecida possível com a do modelo de 1997 a 2004.

. Em breve postarei a versão VTS 2 portas e a Break (perua).

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Projeção Citroen ZR-C

Bom galera, apresento a vocês mais uma das minhas criações, o Citroen ZR-C. Um carro de visual esportivo e de linhas curvas, mantive as mesmas características do "irmão" RCZ da Peugeot (carro em que foi baseado). O nome ZR-C que escolhi para o carro é justamente o RCZ invertido, já que ZR é o nome padrão do carro e a letra C signfica Cabriolet.

A frente segue bem os padrões da Citroen, faróis estreitos ao estilo do C5 e os outros componentes semelhantes ao DS3, a carroceria mantém as mesmas linhas do RCZ, com mudanças sutís nos vidros laterais.

A traseira sofreu poucas alterações em relação ao Peugeot, novas lanternas traseiras nas extremidades do paracoque, lanternas padrão Citroen e duas saídas de escapamento.

Espero que gostem e comentem!