O Ford Fiesta já existe no mercado brasileiro desde 1996, foi redesenhado em 2002 e ao longo dos anos foi apenas por reestilizações/facelifts. Com a chagada do New Fiesta em 2011, o nacional passou a ser chamado de Fiesta Rocam, por causa do motor Zetec Rocam que faz com que o Ford se mova. Configurado apenas nas versões hatch e sedan, o Rocam vem mantendo um bom ritmo de vendas, mas será que cairia bem uma versão coupé com duas portas?. A projeção abaixo apresenta o seu visual.
No geral o carro não muda muito, frente e traseira permanecem intactas, as portas ficaram maiores, teto mais baixo e rodas de liga leve de 15 polegadas. Não estranhem a cor rosa rsrsrs.
Espero que gostem e comentem!!
Para ser um coupê ,teria que s r baseado no sedan, do jeito que está e um Hatch de 2 portas.
ResponderExcluirEu acho que pra 2 portas a traseira tinha que mais caída no final do teto.
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