Projeção - Peugeot 207 2014

A nova identidade visual dos carros da Peugeot se iniciou através do modelo 308, com visual completamente renovado há poucos meses atrás. Alcançou também o esportivo e luxuoso RCZ e o sedan de luxo 508, dentro em breve alcançará também o 408. E será que esta visual irá chegar ao Peugeot 207/Passion? Confira a projeção abaixo e dê a sua opinião: 

Com inspiração no Peugeot RCZ, o Passion ganharia novos faróis, grade superior e inferior além dos novos faróis de neblina, juntamente com novos vincos curvilíneos que ligam as extremidades dos faróis à grade inferior.

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Mais um rival para Duster e EcoSport - Nissan Tone

O mercado de SUVs compactos no brasil é um dos que mais crescem nos ultimos 10 anos, quando foi lançada a Ford EcoSport, que reinou absolutamente até a chegada do Renault Duster, em 2011, que disputava cada venda com o Ford. Ha poucos dias foi lançada no Brasil e nova Chevrolet Tracker, vendida unicamente na versão 1.8 LTZ, importada do México. A projeção abaixo mostra mais uma opção de SUV compacto para o nosso mercado, com visual chamativo e de mecânica semelhante aos carros menores (mais baixos em altura) da marca, como os nossos SUVs atuais.

Visual que transmite estilo, como  os nossos SUVs compactos atuais. Na frente se destacam os faróis de formato esticado, grade de tamanho relativamente menor. Quanto à mecânica este poderia utilizar o motor 2.0 do Nissan Sentra, como o Renault Duster, que utiliza o motor 1.6 do Sandero e o Tracker que utiliza o mesmo motor do Cruze.

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Rompendo o silêncio - Nissan Leaf

O Nissan Leaf foi lançado no final do ano de 2010 primeiramente nos Estados Unidos e no Japão, atualmente o modelo elétrico já é vendido em alguns países da Europa, como Grã- Bretanha e Reino Unido. Hoje é considerado o modelo elétrico mais vendido da história, chegando também ao Brasil como táxi elétrico e viatura policial no Rio de Janeiro. E se ao invés das baterias de lítio o modelo fosse fabricado com motor a gasolina, o carro mudaria tanto esteticamente quanto ao seu desempenho, no modelo elétrico, o Nissan atinge a velocidade máxima de 145 km/h, com o motor a gasolina obviamente este desempenho seria melhor, mas o que interessa aqui é como ficaria o design do carro se ele fosse fabricado com motor a combustão.

No caso da carroceria, as laterais permaneceriam inalteradas, as grandes mudanças estão mais concentradas nas partes dianteira e traseira do carro, na dianteira receberia os novos faróis e grade dianteira com a nova identidade visual da marca, inspirados no Nissan Note.

Na traseira as novas lanternas de formato curvilíneo e de layout moderno fariam parte deste conjunto, acompanhadas do novo formato da tampa do porta-malas e do vidro traseiro, o para-choque permaneceria com o mesmo desenho do modelo elétrico.

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Releitura - Grancar Futura

Produzido em São Paulo a partir de 1990 pela Grancar Design, empresa do projetista Toni Bianco ligada à concessionária Ford Grancar, o carro era uma cópia da Renault Espace. Em dezembro de 1991 a minivan passou a utilizar o motor 2.0 Volkswagen, sendo o suficiente para suprir a falta de força do motor 1.8 16V da linha Del Rey, esta utilizado na minivan em 1990. Tinha como concorrente direta a Chevrolet Lumina, com um visual bem semelhante ao da Grancar. E nos nossos dias, como seria esta minivan? Vejamos o projeto abaixo.

Visualmente as características do modelo de 1990 seriam preservadas, como os vidros laterais dianteiros que antecedem os retrovisores, proporcionando maior visibilidade ao motorista, diminuindo os pontos cegos; os faróis dianteiros triangulares (como no Renault Espace) ligados por uma grade simples de três barras. A boa altura do carro seria mantida, proporcionando conforto para os passageiros mais "altinhos". Quanto à mecânica, utilizaria um motor Volkswagen 1.6 Turbo, garantindo um bom desempenho ao carro, seus principais concorrente hoje seriam a Chevrolet Spin e JAC J6.

MODELO ORIGINAL PARA COMPARAÇÃO

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Chegou a hora de mudar II - Toyota Hilux

Como dito antes na postagem anterior, a SUV SW4 precisa de uma mudança completa em seu visual para ficar frente às concorrentes, a picape Hilux também embarca nessa também para fazer frente às picapes S-10, Amarok, Frontier, L200 etc. A projeção abaixo mostra o que poderia ser mudado nesta picape que é tão adimirada pelos brasileiros.

De porte um pouco maior, a Toyota Hilux teria um visual completamente diferente do modelo atual, sendo que na parte dianteira ainda teria poucas semelhanças com a nossa versão da picape. Novas linhas e vincos fazem parte deste projeto, como na SUV.

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Chegou a hora de mudar I - Toyota Hilux SW4

A Toyota Hiluz SW4 é hoje uma das SUV,s mais desejadas da sua categoria, mudada completamente no ano de 2006, chegou ao mercado sendo comercializada no valor de R$ 146.800,00 (atualmente custa em torno de R$ 170.000,00). De 2006 para cá, o SUV da Toyota não sofreu muitas alterações, passou por facelifts em 2008 e 2011. O design da SW4 pode estar defasado frente às concorrentes do mesmo segmento (Chevrolet TrailBlazer, Mitsubishi Pajero Dakar....), e para reverter este quadro, a projeção abaixo mostra como seria a SW4 se fosse totalmente remodelada, fazendo jus ao seu visual.

Carroceria totalmente nova, com novas linhas de formato mais retangular, transmitindo mais robustez ao Toyota, destacando os faróis mais retilíneos com um leve vinco que liga os faróis até à extremidade da porta traseira, capô reto e saliente e grade dianteira de formato também retilíneo.

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Kadett tamanho família - Chevrolet Ipanema

Há algumas semanas atrás foi mostrada aqui no blog a projeção do Chevrolet Kadett, na versão "normal" e na versão esportiva SS, desta vez coloco aqui a releitura da versão perua, a Ipanema, que por aqui tentou pegar carona no sucesso do irmão, mas não obteve tanto êxito.

Visualmente a Ipanema segue a mesma linha de design do Kadett, porém esta ficou mais "recatada", como a Ipanema da década de 90.

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Seria assim o Volkswagen Tiguan 2015?

Ha pouco tempo foi divulgado na internet um carro conceito da Volkswagen, um crossover batizado de Volkswagen CrossBlue Coupé, que segundo alguns sites do segmento automotivo, este conceito servirá de base para o novo Volkswagen Tiguan, que chegaria em 2015. Pegando carona nessa ideia e aderindo a um novo estilo de projeção, que é a de transformar carros conceito em modelos de produção, o primeiro a entrar neste novo modelo de projeto foi o Volkswagen CrossBlue Coupé, um conceito de visual moderno e bastante interessante.

Em relação ao conceito CrossBlue Coupé muita coisa foi modificada, a começar pelos faróis e grade dianteira, que se adequaram à identidade atual dos SUV's da marca, nova frente com remoção de alguns excessos, como os vincos e os cromados; novas lanternas traseiras, novas rodas e um novo conjunto de pneus; alguns detalhes que no conceito são cromados e agora são pretos; vidro vigia traseiro de tamanho maior. Então, diante destas mudanças (na projeção, pra deixar bem claro) seria este o novo Tiguan?

Volkswagen CrossBlue Coupé, versão conceitual para comparação.

Gostou? Deixe seu comentário abaixo, caso queira que mais algum carro conceito seja transformado como o CrossBlue Coupé, envie sua sugestão para o e-mail: contato.wlimadesign@gmail.com 

Que tal um pouco de tempero no Kadett? - Chevrolet Kadett SS

Foi mostrada a duas semanas atrás a projeção do blog para um novo Kadett 2014, agora a projeção abaixo mostra uma versão mais apimentada do carro, batizada de "SS" (nomenclatura usada nos carros esportivos da GM atualmente, nos Estados Unidos). Este teria as mesmas características do bem sucedido Kadett GSi de 1994, as mudanças na projeção são aparentes.

Visualmente, novas rodas, suspensão mais baixa, faróis com máscara negra, teto de vidro; juntamente com o novo desenho das grades extremas no parachoque, mais spoiler lateral, novo desenho do parachoque traseiro, e finalmente, um novo vinco junto à janela lateral traseira, resgatando a identidade original do famoso Kadett GSi.

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Envie sua sugestão de projeção para o e-mail: contato.wlimadesign@gmail.com

Seria este o Chevrolet Kadett dos dias atuais?

O Chevrolet Kadett foi lançado no Brasil em 1989, com a missão de substituir o Monza Hatchback. Com o seu design moderno (na época), manutenção barata e bom desempenho, o Kadett cumpriu bem a sua missão, finalizando a carreira em 1998 e cedendo o posto para o Astra Hacth, este que deixou de ser fabricado em 2011 dando lugar ao Chevrolet Sonic. Voltando ao Kadett, como seria este belo carro se ainda fosse fabricado no país? a projeção abaixo mostra como.

A projeção mostra o Kadett com um visual bastante moderno, porém sem perder a identidade original do carro, como a carroceria baixa, traseira "caída" e linhas retilineas.

 Na traseira as semelhanças são ainda maiores, as lanternas são de formato retilíneo, e o vidro vigia de tamanho reduzido, além dos fortes vincos na tampa do porta malas.

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Sugestões de projeção, envie para o e-mail: contato.wlimadesign@gmail.com