Projeção Hyundai I 30 2 portas

Dentro em breve será apresentada a versão de 3 portas do Novo Hyundai I 30, sendo que as fotos oficiais do modelo já foram mostradas. A projeção abaixo mostra um modelo com caracteristicas bem esportivas, teto ligeiramente mais baixo que o modelo hatch de 4 portas.

Teto baixo, rodas de 18 polegadas e um visual carismático e jovial, essa é a projeção do I30 na versão 2 portas, lindo e charmoso.

A traseira segue sem alterações em relação ao I 30 4 portas.

Espero que gostem e comentem, sugestão de projeção, tuning virtual ou releitura, mande a sua através do formulário de contato do blog.

As variações do Uno parte II - Dodge Compact.

Agora é a vez do Dodge Compact entrar em ação, sendo ele uma segunda versão do Fiat Uno para os americanos, diferente do Jeep Urban, o Compact vem com uma proposta mais urbana, mais voltado para as grandes cidade e se enquadrando no perfil dos carros mais acessíveis, proporcionando uma alta economia de combustível a um baixo preço.

Identidade Dodge incorporada ao visual do carro, também com a inclusão de rodas de liga leve, casando com o teto na cor preta, proporcionando um visual alegre e estiloso ao veículo.

Pouquíssimas alterações na traseira, apenas leves rettoques nas lanternas e substituição dos emblemas.

Espero que gostem e comentem!

Como Seria: Chevrolet Marajó 4 portas

Atendendo ao pedido de um leitor do blog, mostro a projeção abaixo de como seria a Chevrolet Marajó na versão com 4 portas, se ela tivesse sido fabricada pela GM. Pois a mesma foi produzida apenas na versão de 2 portas, assim como as concorrentes da época, Fiat Panorama, Volkswagem Parati e Ford Belina.

Portas traseiras com desenho mais simples e retilíneo em relação às do Chevette de 4 portas (este feito como modelo de exportação, sendo raros de encontrar dentro do país). O conjunto permenece o mesmo, sem alerações.

Espero que gostem e comentem, mande sua sugestão de projeção, releitura ou tuning virtual através do formulário de contato do blog ou para o e-mail: contato.wlimadesign@gmail.com.

14° Campeonato Junior's Design.

14º Campeonato Junior's Design.

14° Campeonato

Pessoal, está aberto oficialmente o 14° Campeonato do Blog.

As Regras são básicas e simples:

• Postar a imagem em algum site em que a imagem original não perca a qualidade, como por exemplo o imageshack e o DeviantArt;

• O link da imagem modificada deve ser enviado junto com NICK do Vtuner para o e-mail:juniorsdesign@yahoo.com.br, ou então coloque como comentário (NESTA POSTAGEM);

• O estilo será livre;

• A imagem modificada terá que ser enviada com a mesma resolução da BASE, se possível; caso contrário, isso será descontado na hora da votação;

• O Campeonato irá até 15 de SETEMBRO (Sábado), ou seja, você tem 20 dias para fazer e enviar seu VT.

Então.. Vamos ao importante, A BASE...

Separei 3 Bases Diferentes do Lexus RX 450h F Sport, lembrando que o competidor poderá escolher apenas 1 das três, e enviar 1!!

BASE 1

BASE 2

                                                                     BASE 3 

Usem e abusem de suas criatividades!

Para você iniciante que quer participar do Campeonato, Clique Aqui para ver alguns TUTORIAS.

Curta nossa página no FACEBOOK, Clique aqui!

PLÁGIO

Existem muitos iniciantes que muitas vezes por falta de informações acaba plagiando (pegar peças de outros trabalhos) outros VTs, o que é totalmente ERRADO. Porque é errado? Simplesmente por que você esta pegando o trabalho de uma outra pessoa e falando que é seu. Mas ele pegou a peça de um donnor, então qual o errado disso? Simplesmente por que a pessoa que fez o VT COM CERTEZA teve trabalho para encontrar aquele donnor, então é errado plagiar, sem contar que quando se descobrem que você ou outra pessoa plagiou você começa a ser desconsiderado entre o pessoal e já tem o nome sujo.

Resultado do 13° Campeonato Junior's Design.

Galera, esse campeonato foi MUITO difícil a escolha dos 3 primeiros, estou gostando bastante do nível dos Vtunners aí!
Vamos lá..

Dessa vez o campeonato contou com três bases diferentes, à escolha do participante, que foram estas:

BASE I

BASE II

BASE III

E os Três Primeiros são..

1° LUGAR → Bruno TEIX

2° LUGAR → Marko Design®

3° LUGAR → Brendo Photoshop Car

Demais participantes

DjClass

Felipe Schuks

Gustavo R. Thomé

Leo Pereira de Souza

Lucas Alves

VTSnaldoassuncao

XinandoGraphics

As variações do Uno parte I - Jeep Urban

O novo Uno foi lançado no mercado brasileiro em 2011, sendo ele totalmente diferente da sua primeira geração e vem sendo hoje o segundo carro mais vendido do Brasil, perdendo apens para o Gol, da Volkswagen. O Uno é oferecido aos consumidores nas versões Vivace, o 1.0, Atracctive, 1.4 e Way, versão aventureira. É nesta versão que o Jeep Urban se encaixa, seria um derivado do Uno para o mercado americano, em função da aquisição da Chrysler feita pela Fiat.

Na dianteira foi incorporada a identidade visual da Jeep, destacada pela grade cromada e a logomarca no capô, este com fortes vincos nas extremidades. Incluindo também as luzes de seta na parte inferior da grade, junto com as rodas que fazem parte deste conjunto Jeep, no restante permaneceu igual ao Uno.

Na traseira foram poucas as mudanças, ganhou novas lanternas e alguns vincos.

Espero que gostem e comentem!

Seria mais uma opção de veiculo elétrico - Cadillac Watts

Há rumores de que em meados de 2013 a Cadillac lançaria um veiculo elétrico nos Estados Unidos, por lá já rodam Chevrolet Volt e Nissan Leaf, ambos com subsídios do governo americano para os que adiquirem um dos modelos. A projeção abaixo mostra uma terceira opção de carro elétrico para este mercado, é o Cadillac Watts, inspirado no irmão GM Volt.

O visual Cadillac foi incorporado no carro, dando um ar de esportividade mesmo sendo um veículo de propulsão elétrica, as características do Chevrolet Volt foram mantidas nas laterais.

Na traseira um visual mais esportivo, em função das lanternas verticais e o grande detelhe em preto na tampa do porta malas.

Espero que gostem e comentem!

Seu VT na Logo do Blog Portal VT

Seu VT na Logo do Blog Portal VT

O Blog Portal VT resolveu abrir oportunidades para você que curte e faz Virtual Tuning.

O Blog Portal VT está lançando o concurso "Seu VT na Logo do Blog Portal VT", esse concurso consiste em que um felizardo escolhido pela Equipe Portal VT terá seu VT integrado na logo do Blog Portal VT, funciona da seguinte forma:

• O participante envia seu melhor VT a cada mês usando o formulário de envio que está localizado no final desta página.
• O carro e modelo do seu VT e de sua escolha e tema livre para o envio, o importante é enviar o seu melhor para conseguir essa chance.
• Todo mês será escolhido um novo VT para compor a logo do Blog Portal VT, então se não conseguir na primeira essa vitória, continue tentando que com certeza será escolhido.
• Todo o final do mês nosso banco de dados de VTs enviados será deletado para receber os novos no próximo mês, lembre-se envie todo mês um VT para a sua participação.

Para que seu VT esteja totalmente correto para a participação desse concurso leia e cumpra as regras abaixo atentamente:

• Seu VT deve estar na mesma posição que o exemplo pontilhado na logo do Blog Portal VT.
• Seu VT não deve ter fundo, deve enviar seu vt em formato PNG com fundo transparente.
• Não deverá conter em seu VT qualquer tipo de assinatura e nome do design ou de quem o fez, os seus direitos serão reservados e esclarecidos em nossa pagina "Sobre" no topo do Blog.

Não perca tempo e faça o seu melhor nos VTs e envie para nós, ficaremos felizes em ter seu VT em nossa logo. Boa Sorte!!

Visite o site e preencha o formulário de envio.

Tuning Virtual Chevrolet Cobalt

Mais um trabalho de tuning virtual aplicado em um veículo, este até bem aceito no mercado brasileiro, mas seu design gera um pouco de polemica pela dianteira ser parecida com a do famoso Agile. No Cobalt foi utilizada a técnica do lambo door, rodas na cor verde e pequenos detalhes também nesta cor, combinando com a cor original do carro.

É isso aí, mais um tuning virtual realizado, se você tem alguma sugestão de tuning virtual, indique qual veículo deverá passar por esta arte através do formulário de contato do blog.

Como seria o Santa Matilde 250S nos dias de hoje?

O SM 250 foi um esportivo brasileiro que utilizava a mesma mecânica do Chevrolet Opala, principalmente o motor 250S, por isso o carrinho foi batizado de SM 250, teve três versões de carroceria, cupê, hatch e conversível. Seu principal concorrente na década de 80 foi o Puma GTB, este utilizava-se da mecânica Volkswagen. O SM teve a sua produção encerrada em 1988 e nos dias de hoje é raro encontrar um modelo em perfeito estado. A releitura a seguir mostra o modelo cupê, com design totalmente renovado, mas sem perder as características do modelo da década de 80.

 Visual renovado, linhas agressivas e faixa decorativa no centro do carro compoem este clássico. Na dinteira destacam-se a grade central, os faróis com formato em trapézio e grade inferior enorme, reforçando a esportividade do SM.

Na parte traseira, um visual limpo, poucas linhas, lanternas assemelhadas ás do modelo da década de 1980 e acabamento preto abaixo do parachoque. Este éo SM para os dias atuais.

Modelo original de 1985, usava a mesma mecânica do Opala 250S.

Espero que gostem e comentem!!